
El Tribunal Supremo autoriza el uso de las balizas luminosas sin geoposicionamiento, y confirma su validez
El pasado mes de marzo se publicó en el BOE una nueva regulación en relación con la señal V-16 «Preseñalización de peligro» que entró en
El pasado mes de marzo se publicó en el BOE una nueva regulación en relación con la señal V-16 «Preseñalización de peligro» que entró en
Ante la entrada en el mercado de empresas y productos de escasa calidad y en muchos casos no ajustados a la normativa, Grupo V16 toma la iniciativa de impulsar, con el principio de comercio ético y responsable, balizas V-16 de alta calidad, 100% homologadas por la DGT, y que cumplen con creces las exigencias y normativas para su perfecto funcionamiento.
Evitar atropellos y accidentes es el principal motivo de la sustitución de los triángulos por la señal V-16, ya que ha quedado más que demostrado que la colocación del triángulo ha provocado, desde su implantación en julio de 1999, muchos accidentes. Más de 20 años después la DGT rectifica y se legisla para su paulatina desapareción.
Los triángulos de emergencia, presentes en nuestros vehículos desde julio de 1999, encierran tantos riesgos para los conductores cuando salen del vehículo para situarlos que han provocado un cambio normativo. Dicho cambio queda reflejado en el Real decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el cual se regula la introducción de la señal luminosa v-16 en sustitución de los triángulos.
Grupo V16 representa la unión de las principales empresas independientes, con una amplia y dilatada trayectoria en el sector de la fabricación y comercialización de recambios y accesorios para el automovil.