Muchas de las luces de emergencia V-16 que ahora se venden dejarán de ser legales dentro de tres años, incluso las que prometen conexión con la Dirección General de Tráfico (DGT). “Algunos [modelos] no serán válidos por no cumplir los requisitos de la futura homologación”, asegura la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).
Esta asociación recuerda que hasta finales de 2022 “no estarán listas las especificaciones técnicas”, de modo que todavía no se sabe qué modelos concretos pasan el corte de la DGT.
La llegada de las luces V-16 se justifica por la mayor seguridad de colocación. Los triángulos exigen descender del vehículo y situarlos a 50 metros. Además, deben ser visibles, al menos, desde 100 metros de distancia.
