La luz de emergencia V-16 para señalizar averías está sustituyendo a los triángulos de emergencia de señalización de peligro. Y la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha avisado a través de una nota de prensa que muchos de los modelos que se distribuyen no serán válidos en 2026. Las especificacioneso técnicas no estarán aprobadas hasta finales de 2022.
Como ya ha venido informando Grupo V16, la organización de consumidores advierte de que «ya se venden muchos modelos y algunos no serán válidos por no cumplir los requisitos de la futura homologación».
Para la OCU, «todos los dispositivos luminosos que serán legales en 2026 tendrán que cumplir unos requisitos de homologación y deberán poder conectarse con las autoridades de tráfico cuando estén activados«.
Los requisitos exactos de homologación se indicarán a finales de 2022. Por tanto, aquellos que se están comercializando actualmente (incluso los que ya ofrecen conectividad), podrían no ser válidos a partir de 2026. En ningún caso serán legales los dispositivos que no puedan conectarse con las autoridades para indicar la posición del vehículo averiado.
